L’unità di guida DST presenta un’architettura integrata brevettata composta da due unità di sterzo disposte in parallelo.
Consente la ridondanza del comando dell’attuatore di sterzo idraulico per macchine con requisiti di velocità più elevate e in cui è necessaria una ridondanza per motivi di sicurezza e normativi.
L’unità di guida è caratterizzata da:
Kit guarnizioni